Å fly som overvektig?
 

Hei!
Jeg skal ut å fly snart, men er VELDIG redd for at dette kan bli trangt og ubehagelig, og ikke minst flaut.
Jeg tenkte å fly med norwegian, har noen erfaring med det? Er det noen som ikke har fått plass i setet? Jeg er ganske stor, måler ca 150cm over rumpa.

Setter stor pris på innspill.:rolleyes:

Sv: Å fly som overvektig?
 

Jeg ser på mine gamle målinger at jeg var ca 135 cm rundt rompa. Da var det trangt i noen seter, men det gikk jo fint. Jeg ble lettet da jeg kunne ta opp armlenet fordi ellers gravde det seg inn. Men jeg klarte en titimers flytur likevel, så så ille var det ikke. Har du noen ved siden av deg, så kan du jo ta bort armlenet på den ene siden.

Sv: Å fly som overvektig?
 

Å fly er ubehagelig uansett :o
Da jeg var på mitt største fløy vi til Gran Canari og det var ikke noe problem. Trangt var det, men mest for beina sin del.
Om du får mulighet til å velge, så sett deg langt framme i flyet - jeg har erfart flere ganger at det er bedre plass på de fremerste radene i mange fly...

God tur :)

Sv: Å fly som overvektig?
 

Norwegian har noen nye fly med veldig behagelige seter, så du kan jo håpe på å få et av de :)

Vi flyr ofte (for det meste norwegien), og selv da jeg veide 20kg mer syns jeg ikke det var noe problem egentlig. Og sambo er en stor mann, ganske høy og bredskuldret med noe mage, og det går fint for han også.

Det er omtrent som å sitte på tog (ikke lokaltog) eller buss, bare litt bedre seter :ja:

Sv: Å fly som overvektig?
 

Jeg vet ikke hvor bred jeg var over ræva på det største (BMI 35+), men å fly med norwegian/ryanair var aldri spesielt problematisk for meg, sånn sett. Nå er jo jeg "heldig" i og med at jeg er ganske kort og dermed ikke har trøbbel med å få plass til beina i tillegg, dog. Dét tror jeg fort kan gjøre vondt verre. :o

Sv: Å fly som overvektig?
 

Det fine med norwegian er at du kan reservere sete på forhånd. Om du sitter i nærheter av nødutgangene er det bedre plass.
Kjenner godt til det der med trange seter. Kjedelige greier.

Sv: Å fly som overvektig?
 

Bare husk på at man ikke må være overvektig hvis man skal reservere seter ved nødutgangen. Dette gjelder i alle fall hos Luftwaffe, og de spesifiserer ikke noen spesiell BMI.


-

Sv: Å fly som overvektig?
 

:lol:

Sv: Å fly som overvektig?
 

Det stemmer, det er endel krav til at man skal være frisk og oppegående om man sitter der (som om man ikke er oppegående om man veier for mye?)
Dessuten får man ikke lov å ha jakke eller veske i fanget når man sitter der, det er skikkelig hat!

Sv: Å fly som overvektig?
 

Det er nok en grunn til at bestemmelsen finnes. Det er fullt mulig å være så overvektig at man er funksjonshemmet. Min erfaring med kabinpersonale er at de er verdensmestre i å utøve fornuftig skjønn. Jeg tror det er utelukket at de vil nekte noen å sitte ved nødutgangen fordi de veier 20 kilo for mye...

Forbudet mot vesker og jakker i fanget (kun ved take off og landing) er selvfølgelig for å unngå unødvendige ting å snuble i når alle skal evakueres raskest mulig gjennom nødutgangene.


-

Sv: Å fly som overvektig?
 

om det går, bestill plass ytterst ved mittgangen
mye mer behaglig, en å sitte i mitten,eller klemt inni vindu

Sv: Å fly som overvektig?
 

Setene ved nødutgangen er som regel litt smalere, pluss at det er hele plastskiller mellom setene i stedet for armlener som regel. Har opplevd dette flere ganger da jeg var ganske stor, og det er mye mer ubehagelig å sitte i disse setene som overvektig enn de andre vanlige setene.

Sv: Å fly som overvektig?
 

:D Mener du Lufthansa?

Sv: Å fly som overvektig?
 

Er det det de heter nå?


-

Sv: Å fly som overvektig?
 

Luftwaffe er vel det tyske flyvåpenet, altså militærfly ;) Mest kjent under 1.og 2.verdenskrig, men jeg tror de eksisterer ennå. Men brukes ikke til vanlige rutefly:)

Sv: Å fly som overvektig?
 

Jeg flyr ganske mye, og selv etter minus ca. 30 kilo, hender det at jeg må be om belteforlenger fordi jeg fortsatt er sterkt overvektig (store forskjeller på beltene, forresten. Noen kan jeg stramme godt til, mens jeg er flere cm unna å få igjen andre flybelter). Jeg pleier å be om belteforlenger med det samme jeg går inn i flyet. Hvis jeg trenger det, er det ikke så mange som ser det, og hvis jeg ikke trenger det, får jeg en skikkelig selvfølelsesboost :p

Og som det ble skrevet ovenfor, be gjerne om sete i midtgangen.

Sv: Å fly som overvektig?
 

Er det sånn det henger sammen? :-)


-

Sv: Å fly som overvektig?
 

Jeg satt trangt og vondt i fjor da jeg skulle til syden. Hadde bestillt ytterste sete, og kunne ta opp armlenet. hadde heldigvis (bortsett fra at han sparket i søvne og vrei og vrengte på seg i fire timer !!!!!:mad:) en liten unge i midtsetet, så jeg kunne heve armlenet så det kom lenger opp.

men jeg satt ikke godt, og fikk bare så vindt selen rundt *flaut * ...

Jeg har også hørt at man kan nekte folk å reise om de ikke får plass i setet ... men aner ikke om det stemmer. Er jo ikke så snillt å sende folk av flyet liksom :eek:

Sv: Å fly som overvektig?
 

Å fly som overvektig er like komplett umulig som når man har normal BMI

*:)

Sv: Å fly som overvektig?
 

Jeg satt ved vidu sist og holdt på å få panikk anfall. Men var ok da jeg satt ytterst på raden.
Det går ann å å si i fra at en kan få panikk hvis det blir for trangt, da blir en plasert slik at en får litt rom rundt seg. Kan være lurt å avstå fra alkohol, da det kan trigge sånne følelser.
Det er min plan for neste tur:p.

Sv: Å fly som overvektig?
 

Det er nok ingen vei utenom, hvis man ikke får plass i setet. Det finnes ikke ståplasser ombord i et fly. (Selv om Ryanair gjerne skulle sett at det var lov...)


-

Sv: Å fly som overvektig?
 

Mener å ha vært borti at om man er ekstra stor, fins det en sånn forlenger for å få beltet til å nå rundt.

Ellers er min erfaring med Norwegian at seteradene står tett, så det er de med lange bein som er mest plaga.

Lykke til, og god tur.

Sv: Å fly som overvektig?
 

Jeg er egentlig litt splitta i formeningen om dette her (sårbare) temaet.

Et gjennomsnittlig flysete er ca 43cm bred. Enkelte flyselskap, da spesielt i USA, sier at dersom du ikke klarer å legge ned begge armlener og/eller kroppen din "faller" over på andre setet, så skal du betale for 2 flyseter. Lar ikke det seg gjøre kan du bli bedt om å forlate flyet, rett og slett.

Dette er er jo et stort dilemma for både overvektige passasjerer og flyselskapene, og det er utrolig vanskelig å komme med en løsning som ikke er stigmatiserende og sårer de det vil ramme.

Det er ikke å stikke under bordet at en særdeles overvektig person kan gjøre flyreisen ubehagelig for andre passasjerer, nemlig de som sitter ved siden. Men så er da spørsmålet...skal den overvektige personen straffes for dette? Skal den andre passasjeren bare finne seg i det? Hva er rett og hva er galt?

Det andre som jeg ofte tenker på, er dette med tillatt bagasje. La oss si at maksvekten for innsjekket bagasje er 20kg. En person som veier 60kg skal sjekke inn. Han/Hun legger bagasjen på vekta, og SAS berta bak skranken lager rynker i panna og sier bestemt "Denne her veier 25kg..altså 5kg over tillatt vekt. Du må betale ekstra gebyr, eller ta ut noe". La oss si denne personen betaler ekstra gebyret.

Bak denne personen kommer en annen person. Han/hun veier 125kg og har en bagasje på 15kg som skal sjekkes inn. Ingen problem.

Ingen problem...men en STERK logisk brist, ikke sant?

Det er flere ting innen flyreise som må fikses, etter min mening.

Sv: Å fly som overvektig?
 

Skal vi innføre slike regler for heiser også??

"Max 10 personer... max 800 kg" kan det stå i en heis..

Skal vi begynne veies FØR vi går inn i heisen?? Når det gjelder fly og vekta der VET jeg at de har stor margin når det gjelder vekta på folk så der er du trygg. Når det gjelder plass, er det bestandig best plass desto lengere frem en sitter. Flyet er litt "tykkere" :p lengere frem samt at det er bedre plass mellom seteradene. Når det gjelder nødutgangene så er det grense på høyde og alder også. Husker ikke høyden, men barn har ikke lov å sitte ved nødutgangen. Norsk Handicapforbund har jo svartelistet Norwegian grunnet sikkerhetspørsmål, men hvor er skillet mellom handicap og IKKE handicap? Feks ei dame som har lett å ty til hysteriske anfall selv om hun er tynn og spinkel kan snart være like stor trussel for sikkerheten som ei fyldig dame som krever litt plass. Ikke lett dette.

Sv: Å fly som overvektig?
 

Samtidig så blir det utrolig feil å skulle veies for å komme på flyet. Da blir det jo om å gjøre å dehydrere seg slik at man betaler mindre for flybilletten. :geip:

Men det var dårlig eksempel med SAS. De er vel av de snilleste i verden på bagasjeovervekt. :geip: Flere kollegaer flyr ofte med 100 kg verktøy og utstyr, og de velger SAS hvis de kan. Selv om selve billetten er dyrere, så blir totalprisen mindre.

Haha, ett eksempel der en kollega skulle reise fra en by i England til en annen: Han ville reise med SAS gjennom Stavanger, men det fikk han ikke lov til av reiseselskapet (fordi firmaet vårt hadde sagt at de skulle bruke billige billetter). SAS med mellomlanding på Sola ville bli 5000 kr. I stedet fant de noen billetter til noen hundre kroner på ett direktefly (ikke SAS). Pris for overvekt: 15.000 kr! Haha! Med SAS hadde han betalt 0 kr i overvekt siden han har gullkort.